Avui he anat a la conferència Beijing, Shangai i Hong-Kong, els dos dracs i el tigre de la Xina. A la Biblioteca Sagrada Familia. Ha estat molt bé molt útil, interessant i ben explicat la feia en Toni Vivies, jo de gran vull se com ell!
http://toni-vives.blogspot.com/
Amb tota la preparació del transiberià i decidir que fer per Xina no m'he mirat gaire les grans ciutats xineses que visitariem (Beijing, Shanghai i Hong Kong). Ha fet un repàs de tots els llocs interessants a anar a veure, la situació geogràfica i la distribució de la ciutat, inclús una mica de història. Shanghai és la ciutat que menys em cridava l'atenció i ara em ve molt de gust, és més, crec que dos dies es poc!
27 de maig 2011
Couchsurfing
La meva companya de viatge del transmongolia (i fins ara companya de pis) ha fet un gran tasca amb el couchsurfing. Ja ha trobat allotjament a Yekaterinburg i Novosibrisk, cosa que està molt bé i no només per estalviar-se de paga allotjament sino també per coneixer gent del pais!
Fa poc que si va inscriure i nosaltres ja em allotjat a una parella d'americans de Cincinati, Ohio i una noia xinesa que estudia a LeMans. La veritat es que està molt bé, és una manera de coneixer gent interessant i viatgera.
A mi em va fa/feia una mica de yuyu, això d'anar a casa d'un desconegut o ficar un desconegut a casa. Però l'experiènica que hem tingut ha sigut molt bona i la web té un sistema de referències i verificacions de les persones que està bastant bé!
22 de maig 2011
Ruta per les cascades del sud de Laos
Link d'un blog que explica varies rutes per fer pel sud de Laos:
http://sudesteasiatico.es/ruta-por-las-cataratas-del-sur-de-laos/
http://sudesteasiatico.es/ruta-por-las-cataratas-del-sur-de-laos/
10 de maig 2011
Ja tenim els visats de Xina! Següent el de Mongòlia...
Al final no ha sigut gens difícil aconseguir els visats, ni tanta cua ni problemes. El que m'ha costat més ha sigut pagar en un caixer automàtic del BBVA!
Ara el de Mongòlia....aquest em fa una mica de por, perquè et demanen els bitllets d'entrada i sortida i si no en tens que facis una carta justificant prequè no els tens. Però el problema es que diuen:
"Esta última opción solo es válida para viajes especiales que no implicarán usar un avión o un tren para
llegar o salir de Mongolia, no como substitución del billete por no haberse comprado todavía"
Puc dir que entrem i sortim de Mongòlia en autobus... segons el noi de la conferència del transsiberià, és més ràpid entrar a Mongòlia desde Ulan Ude en autobus que tren i pot ser perquè el tren dura 24 hores.
9 de maig 2011
No se si trobaré la motxilla perfecte
Un cop decidit que vull una motxilla amb rodes, la pregunta és: QUINA?
He trobat models de les marques Eagle Creek i Osprey i del clàssic Decathlon (que en preu no te competència)
Eagle Creek Switchback max 25, Capacitat 53+23 l, pes 4,7kg pesa molt i cara. Aquesta la tenen a l'Altaïr i al Corteinglés.
Osprey Meridian 28" 75 litres amb la motxilla de dia, 4,2 kg. Aquesta pesa una mica menys, però també es cara. Al Wala tenen la més petita: Osprey Meridian 22" de 40+20 litres i 3,93 kilos.
De la mateixa marca Osprey hi ha la Sojourn 25" de 60 litres i 3,46 kilos de pes, que ve sense motxilla de dia. La tenen al wala a 170 euros, la vaig estar mirant i provant, les nances de motxilla i especialment el cinturó és molt comode, però la capcitat sembla petita, perquè l'estructura metàlica ocupa molt d'espai per dins. A la botiga Vèrtic del carrer Rocafort tenen el model Sojourn 28" de 80 litres i 3,58 kilos.Al Decathlon tenen la Forclaz 60 + 15 Trek amb volum de 57+14 litres i 5,1kg pesa molt i motxilla de dia petita. L'estructura de rodes es separa i queda una motxilla que sobre com una maleta, que esta bastant bé, un pel petita. Però l'estructura de rodes és molt pessant, no em serveix, però l'idea no està malament.
La light 60 Newfeel de 60 litres i 2,9kg és més lleugera, barata i de capacitat està bé. La única pega que li trobo és que no té cinturó ni motxilla de dia. L'he provat i va bastant bé, és comode de portar, però es troba a faltar el cinturó, però com teòricament no he de caminar molt amb ella a l'esquena, tampoc és molt crític.
Si finalment amb decidis per aquesta última, que te bastants punts, per lleugueresa i preu, que faig amb la motxilla de dia? Després de donar-hi moltes voltes, veure com s'engaxaven les motxilles de dia i fer alguna provetura, crec que una motixlla de dia qualsevol, sobretot si te bastantes cintes es pot acoplar a qualsevol motxilla, sobretot si te cintes de compresió o similars. Així que podria anar amb aquesta light i qualsevol motxilla de dia, com la que tinc o un altra:
8 de maig 2011
Portaré la contraria
He decidit portar una mica la contraria a l'opinió generalitzada del món motxiller, com el seu nom indica: Motxilla, però no del tot...
Crec que em passaré a lo que en anglès en diuen "Convertible", una bossa amb rodes i nanses de motxilla que s'amaguen quan no les necessites.
L'opinió generalitzada es que s'ha de viatjar lleuguer i amb motxilla, però com ja he explicat anteriorment, jo necessito un mínim volum de 60 litres aproximadament, que fan entre 10 i 15 quilos de pes. Això no és molt, però carregar-ho a l'esquena sempre acaba cansant.
També s'ha dit que l'utilitat de les rodes depèn de terreny per on passes, crec que en el meu viatge passaré moltes estones en estacions de tren i bus i per ciutats, així que he decidit pendre el risc:
El risc és que hagi d'utilitzar la bossa com a motxilla amb el pes afegit de les rodes. Crec que val la pena intentar-ho!
Mongòlia o Manxúria?????
Tinc el dubte de si passar per Mongòlia o Manxúria, ho resumiré en els punts positius per cada ruta:
Mongòlia:
Mongòlia:
- Una cultura nova
- Oportunitat de coneixer un altre pais encara que sigui per pocs dies
- Passem més lluny de Fukushima
- Anar a un zona de Xina poc turística
- Estalviarse el visat a Mongòlia
- Anar més tranquiles al viatge per Siberia
Subscriure's a:
Missatges (Atom)